Aufgrund zunehmender Elektronik wächst die Anzahl der vernetzten Steuergeräte in
aktuellen Premiumfahrzeugen auf bis zu 100. Sie sind in Subsysteme mit unterschiedlichen
Bustechnologien gruppiert und über Gateways miteinander vernetzt. Die technische Komplexität dieser
Netzwerke und die dazugehörigen Entwicklungsprozesse stellen die Automobilhersteller vor sehr große
Herausforderungen.
Der Einsatz eines Datenbanksystems unterstützt dabei die Gesamtfahrzeugentwicklung. Das
System bildet die komplette Fahrzeugkommunikation sowie Geschäftsprozesse zur Abstimmung,
Koordination und Entwicklung der Bordnetze in einer Client-Server-Architektur ab. Die Daten, die
die Fahrzeugkommunikation beschreiben, können in diversen Austauschformaten, wie FIBEX oder CANdb,
bereitgestellt werden. Diese Daten werden zu bestimmten Synchronisationszeitpunkten des
Entwicklungsprozesses an die Fachstellen verteilt und sind für den Produktentstehungsprozess
wesentlich.
In dem aktuellen Projekt musste die Client-Anwendung des bestehenden Datenbank-systems aus
IT-technischen Gründen von der Programmiersprache Smalltalk in Java portiert werden. Zusätzlich
wurden neue funktionale Umfänge implementiert.
BERATA übernahm den fachlichen Test des Datenbanksystems. Die Aufgabe umfasste die
eigenverantwortliche und gesamte Konzeption und Durchführung aller fachlichen Tests mit dem Ziel,
eine belastbare und verbindliche Abnahmeempfehlung für die Applikation abgeben zu können.
Die Hauptarbeitspakete gliederten sich in Testmanagement/Testcoaching, Testdesign,
Testautomatisierung, Testdurchführung und Testanalyse. Durch den Querschnitteinsatz von Consultants
im Projektteam und die Zusammenarbeit mit hochspezialisierten Partnern wurden die notwendigen
Synergieeffekte erzeugt, um den komplexen Anforderungen innerhalb der Zeitvorgabe gerecht zu
werden. Als zentrales Werkzeug kam bei dem Projekt Mercury Quality Center zum Einsatz.
